Speck NP25/15-500R

Область применения
Плунжерные насосы SPECK-TRIPLEX серии NP25 рассчитаны для перекачивания различных неагрессивных сред, таких как вода и похожие по своему свойству жидкости.
Перед использованием для других перекачиваемых сред, необходимо дополнительное согласование с учетом всех особенностей среды, таких как: вязкость, температура, наличие не растворимых веществ и других особенностей перекачиваемой среды.

Особенности конструкции
- Корпус изготовлен из алюминиевого сплава;
- Коленвал, подшипники, стержни плунжера находятся постоянно в маслянно-смазочной среде, что значительно увеличивает срок службы насоса;
- Плунжер изготовлен из высокопрочной керамики;
- Полная герметичность конструкции;
- Присоединительные отверстия легко доступны.

Материалы
 Клапанный корпус    - Нержавеющая сталь UNS J 91540;
 Плунжер                   - высокопрочная керамика;
 Клапана                   - высокопрочная нержавеющая сталь;
 Манжеты                  - NITRILE (NBR) с тканевым усилением;
 Коленвал                 - Закаленная сталь специального сплава.

Масло.
В насосах NP25/15-500R рекомендуется применять масло марки ISO VG 220 (Aral Degol BG220) или SAE 90 (трансмиссионное).
Необходимый объем 0,9 литра.
Важно! первая замена масла спустя 50 операционных часов, далее не реже чем раз в 6 месяцев. Также необходимо немедленно осуществить замену масла в случае образования в нем конденсата.

Безопасность и гарантия
Гарантия на насосы 6 месяцев.
Предохранительный клапан должен быть установлен и отрегулирован так, чтобы давление не превышало более чем на 10% допустимого значения.
Использование насоса без предохранительного клапана, а также при превышении максимально допустимой температуры среды и числа оборотов предусмотренного конструкцией гарантия теряет свою силу.

Основная формула для расчета мощности привода:

   P (bar) x Q (l/min)
____________________       =  kW
              475   

Этот насос оснащен:

1. Самосмазывающиеся уплотнители.
2. Полированные твердые керамические плунжера.
3. Клапаны выполнены из нержавеющей стали и термопластика.
4. Латунная головка с высокой стойкостью к механическим нагрузкам.
5. Корпус отлит под давлением из алюминия с высоким контролем качества.
6. Шток плунжера изготовлен из нержавеющей стали.
7. Увеличенное окно для контроля уровня масла.
8. Роликовый подшипник большого размера.
9. Цельный, усиленный алюминиевый шатун, обладает повышенной прочностью.